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日产中文字乱码精品
日产中文字乱码精品
韩俊宏
98165万字
99877人读过
连载
今年完成了我一个很大的愿望,登顶了马纳斯鲁,但也留下一个小小的遗憾,本计划登完山后去徒步EBC,尼泊尔最有名的徒步线路之一,但10月份却因为登山周期太长,不得不结束就赶紧回京。。。而我是一个开始计划就无法停止的人,难怪朋友喜欢说俺变态,兔子承认就是,人生不有些小小变态,那该多无趣~~~对于我这个近两年都在雪山丛中行走的人来说,看雪山真的没有什么吸引力,此次之行必须有其他的名目,才能让我在回到北京才一个半月后又重返尼泊尔~~那就是我的无敌兔兔~~~自从马纳斯鲁回来后,我对摄影开始着迷,突然发现登山除了埋头苦走外,一定不要忘了用眼用心去搜寻和享受途中的一风一景,把这种感受带回来珍藏,且与大家共享。这才是登山的最高最美境界~~当然,是在你力所能及的范围内。这次的行程安排很简单,很休闲,我的摄影装备就成了主角,一个无敌兔+一个1635镜头,外加朋友专门为我带来的28300镜头。。真的是重磅出击(光28300就有4斤重),不知道我这个新手能拍出满意的片片没,不管结果怎样,我都很享受这次徒步~~除了学会单反的基本使用,更主要是为以后登山适应了背相机,真希望下次我能用广角拍下登顶时的照片~~这次尼泊尔之行最完美的是,我带回来了两个8000米山峰的夏尔巴攀登纪实,一个是安纳普尔纳,一个是干城章嘉,都是难度极高的雪山,摄主是今年刚完成的14座雪山:明玛。。在发到安纳普尔纳日出那会儿,我会把从马纳斯鲁拍到的安纳普尔纳,和这次拍到的,及视频里攀登截屏全部放一起比较,让大家从全方位了解安纳普尔纳这个世界高难度的8000米雪山,为什么她如此大的魅力~~~~~~~~~!! 徒步基本线路:D1. 11月30号,飞机到达昆明,与山友聚会。D2,12月1日,早9点50飞机,尼泊尔时间10点到达加德满都,午餐后返回机场2点小飞机直接飞往博卡拉,半个小时,机票98美金一人。住博卡拉D3,12月2日,早8点15,坐车到NAYAPUL,一个半小时到达,10点开始徒步,4点到达GHANDRUK,海拔1900,入住安纳普尔纳hotel,间200尼币D4, 12月3日,8点出发,1点半到达CHOMRONG,海拔2170米D5, 12月4日,8点出发,1点到达BAMBOO午餐,3点到达目的地DOBAN,2580米D6, 12月5日,8点出发,2点半到MBC大本营,拍照。D7, 12月6日,4点半出发,前往ABC大本营,拍照,返回到MBC,下撤到BAMBOO,住下D8, 12月7日,8点出发,下撤到~~~(啊,我忘了是哪个地名了,找了再说吧)。D9, 12月8日,下撤到NAYAPUL,直接坐车回到博卡拉。D10, 12月9日, 博卡拉玩一天D11, 12月10日,博卡拉坐大巴到加都,入住加都。徒步结束啦~~~从机场出发,谢谢胖胖相送~~熊哥说咱这是去走秀,嘿嘿,真不想每天都是一身徒步装,灰突突的,偶尔得瑟得瑟也是性情中人嘛~~昆明,我的山友们,从左往右:飞鹰,阿汤哥(胖子),白天,婷婷,张京川,漆伟左边四位(包括我)相识在6000米的雀儿山~~~然后是我,婷婷,漆伟属于我们的7000宁金抗沙~~~最近的是我,婷婷,张京川我们三个的8000米马纳斯鲁,~~~我们都有缘相识相伴在雪山,以后还会继续我们的雪山梦~~~胖子阿汤哥说: 抱着两位8000米的美女,感觉就是不一样啊。。。祝贺明年的7000顺利。在博卡拉,入住的花园式客栈,好漂亮哦。。。博卡拉很多这样的客栈的,下次还会来博卡拉好好玩几天,这儿比加都值得多逗留几日。飞机上的航拍,像一群可爱城堡里的居民们在欢迎我们的到来~~在博卡拉客栈里试拍,这是咱第一次带无敌兔兔出国拍风景,一定要好好学习!!在博卡拉街头闲逛,乱拍~~~他们的建筑总是让我很喜欢。。。在这个时候,我看到他们的校车。。。我没办法不愤青~~~尽管尼泊尔很贫穷,可,他们的孩子很幸福,很安全!!!从博卡拉去往NAYAPUL的路上,从车内抓拍的鱼尾峰,一路上,我们都跟着他,似乎就是为他而来的,安纳普尔纳反而成了配角第一次向导问我是否看出来山顶盘踞的虎,我看了好久也没看出来,后来看出来后,每次一看鱼尾峰,就只看到一只虎。。。呵呵再将回程时拍到的鱼尾峰一同发出来比较下,差距真的挺大的~~~为什么摄友们总喜欢多次跑一个地方,就为了不同时期的风景途中又是小美女,呵呵。。。和上次马纳斯鲁的美女有的一拼呢。开始徒步。。好熟悉的景儿啊,和马纳斯鲁徒步途中的感觉差不多 这儿,原来真的是世外桃源~~~背包是Lafuma,它是十一郎收藏的一款背包,因我只有28升冲顶包和60升的大包,我说我能60升背包加上拉杆箱出来吗?。。。哈哈,狼哥怕咱丢人真拉拉杆箱出来,将悉心收藏的此款背包借与我,应该市场上很难找到吧~~~~北京已经是寒冷的冬天,而这儿却是秋风拂过稻花香~~~途中遇到这个小孩,很欢快的跟在我们身后,唱着歌,我回身相机对着他的时候,他就会背手,立正,站定很拘谨的看着我,步子也不敢迈了~~跟随我们到了一个休息的客栈,我们再喝茶,他远远那么看着我们,复杂的表情不知道什么内容经过一片梯田,不知道地里种的是什么,喜欢这种安静祥和的感觉~~~是麦子呢?还是稻花捏?哈哈~~这样的台阶被无数人行走,踩踏,也见证了无数行者各方姿态,笑容,和身影~~我们,也曾来过~休息时,也不能关掉手里的相机,我要练习,我要升级,我要~~~变成拍照达人!!!2号一早8点15坐车到NAYAPUL,用时1个半小时,10点开始徒步。晚4点到达住宿地GHANDRUK,1900米,入住宾馆安纳普尔纳,间200尼币一间。。。今天历时6小时,很慢。天气不错,很热,穿短袖,速干即可。(可惜我以为会较冷,只带了一件长袖速干,没的换了)。。。一天多数是石板台阶,很简单,注意看指示不会迷路。途中买一次饮料150尼币一瓶,较贵。一路上都有手机信号,可以打电话,发微博,只是发不了照片。。。。入住客栈时天气阴了,对面的山一点都看不到,拍到门口草坪上几个小孩在踢球玩这张是我用手机拍到的门前小花,很喜欢~~3号,徒步第二天,早8点出发,只1点半就到了目的地Chomrong,2170米,(看介绍说要7个小时,夸张了点吧,我们走的实在很慢)路上除了刚出来的石板台阶路,就是一个大下降和上升,天气有些阴,没怎么拍照,所以走的比较快点,说快其实相比较昨天而已。。。很长时间在喝茶看书听歌,拍照。。。晚上入住鱼尾峰客栈。晚餐披萨,见到不少韩国中年女人,还有几个澳大利亚的,人还不少呢。。要是再旺季,估计地方不好找。泡在漂亮的客栈,好好享受这段时光吧,在这个时刻,任何纠结,不开心都只是浮云~~都市里忙碌的奔波,地铁里的人头攒动,马路上车笛乱鸣,拥堵的车流~~~那些对这儿的人们来说,根本就是天方夜谭~~~这俩老外就是穿着红色冲锋衣坐桌子边的那俩。。。性格很奇特,怪异,也很友好沿途这样的客栈很多,都很亮丽,在这儿徒步真的是一种享受,也是它们总让我停下来拍半天~~他们很爱生活,就像这些花儿一样~~喜欢一路被鲜花簇拥着的感觉,它们很香的哦~~经过这个空旷简陋的排球场地,想象着孩子们开心的场景,其实很多东西都是表面的,来自心底的感觉和心情有时候不需要那些华丽的装饰~~~就像徒步,远离喧哗,绚烂,浮躁。。。享受最真实的自己。简单,幸福!~我喜欢登山和徒步,她让我更加懂得生活,懂得爱生活~~今天天气有些阴暗,走的兴趣索然,正觉得有些疲累的时候,看到这个客栈,云里雾里,就和童话世界一般,我们像打了鸡血般,停下来狂吸了了一阵带水蒸气的空气~~~尽管今天不是大晴天,但一路上的风景别有一番滋味,尤其当你在一片迷雾当中,看到透过云层写下来的一道蓝光,那种兴奋,鸡冻。。。是别的店里买不到的~~~我已等待千年,城门为何还不开~~~([]
最新章节:
第521章
这样唱好美
(
2024-05-29 15:12:05)
更新时间:
2024-05-29 13:12:40
吴怡英
加蓬位于中部非洲的大西洋海岸。赤道穿越,为赤道多雨气候,国土面积的85%为热带雨林所覆盖。它有3个截然不同的自然地理分区:沿海平原(范围在离海岸20到300公里之间),山区(利伯维尔东北方的Cristal山脉,中部的Chaillu Massif山脉,其最高处在lbounDJI山的顶峰,1575米)和东部的稀树大草原。沿海平原构成了世界野生动物基金会的大西洋赤道森林带中生态区域的一大部分,还包含了多片位于中部非洲的红树林,其相当一部分分布在与赤道几内亚交界的穆尼河河口处。加蓬(法语:République Gabonaise)是位于非洲中西部的一个国家。其西面是几内亚湾、西北是赤道几内亚、北面是喀麦隆、东面和南面由刚果共和国包围。国土面积大概是27万平方千米,估计人口有150万人。首都和最大城市是利伯维尔。加蓬的经济比其周围的国家繁荣的多,他的人均国民收入是撒哈拉以南非洲平均水平的4倍。这很大程度上要归功于他的海上石油生产。加蓬在1975年到1995年期间是石油输出国组织的正式成员。他是锰、铁和木材的出口国。加蓬最大的河流是奥果韦河,长1200公里。加蓬有3处喀斯特地貌区,几百个洞穴布满在白云石和石灰石上,如Lastoursvil le,Lebamba,Bongolo以及Kessipougou等。许多洞穴至今还没有被人探索过。一个国家地理探险队在08年夏天调查了这些岩洞并把它们记录下来。加蓬同样以对保护自然环境所作出的努力而闻名。2002年,加蓬总统奥马尔·班戈·奥迪巴指定其国土不低于11%的面积作为国家公园的一部分(总共有13个国家公园),是世界上最大的自然公园之一,使加蓬成为了未来重点生态旅游目的地之一。自然资源包括:石油、镁矿、铁矿、黄金矿、铀矿和森林资源 。人口20余万的让蒂尔,是加蓬的第一大港口和重要矿业城市。让蒂尔原称伊益泽,后被葡萄牙航海家洛波·贡萨尔夫发现,便易名为贡萨尔夫。1873年被法国占领。1900年左右,许多欧洲人和周围地区的非洲人来到这里,逐渐形成了一座城市,并以前法属赤道非洲总督让蒂尔的名字命名这个海港。1956年法属赤道非洲石油公司在让蒂尔地区发现两处油田:60年代在这里又发现了一系列海上油田。70年代,石油产量猛增,使加蓬进入非洲著名的产油国行列,让蒂尔亦逐渐成为加蓬的“经济中心”。加蓬最主要的经济活动,石油的开发和提炼,木材的加工和出口,均集中在这里。加蓬90%的石油从这里出口。世界第二胶合板厂——加蓬林业公司胶合板厂也建在让蒂尔,该厂产品一半以上远销欧洲及美国、加拿大、日本等国。我是一名中石化员工,2008年9月,因我所在的中方公司与加蓬石油公司有合作项目,我才有机会来到非洲加蓬国,在让蒂尔周边地区进行了,为期五个多月的石油地震勘探工作。回国前在让蒂尔市区休整期间(就两天),逮到机会就和同事一起去了海边,感受了一下异国风情的海滨浴场,可惜时间紧没能下海游一场。 美女图片在44楼 让蒂尔港(Port-Gentil)是加蓬的第二大城市和主要海港,也是该国的石油和木材工业中心,1993年估计人口80,000。让蒂尔港位于奥果韦河河口的一个近岸岛屿(Mandji),但该岛附近大陆都是森林地区,没有桥梁连接两地。该城由法国人在19世纪建立,以殖民地长官埃米尔·让蒂尔的名字命名。 浴场的这个区域很安静,设施比较高档,一眼就能看出是属于白人区。。。 一个人安静地躺在那儿,晒着日光浴。。。。。 蓝天与白云,海水与沙滩,令人心旷神怡的地方。。。。 浴场很大,还设有吧台、餐饮区、休闲区;晚上还有演唱舞台,供游人自娱自乐,黑人的舞技乐感很棒,可以想象那情景很嗨的。。。 ([]
黄柏亚
何为旅行?旅行不是一次出行也不只是一个假期旅行是一个过程,一次发现是一个自我发现的过程真正的旅行 让我们直面自我旅行不仅让我们看到世界更让我们看到自己在其中的位置究竟,是我们创造了旅行?还是旅行造就了我们?生命本身就是一场旅行。 时间:2012年9月20日-2012年10月20日地点:Annapurna Circuit TREKking(ACT)安娜普尔纳大环徒步:Tilicho Tal + Poon Hill +ABC人物:(男10人):郑州青石、北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、深圳天蓝。(女5人):武汉毛菇、哈尔滨璀璨、上海sAKUra、武汉小璐、郑州小镜。会计:璀璨;出纳:小雨。前队:浮云、小酒、毛菇;收队:戈壁青石。感谢会计、出纳精打细算、账目清晰!感谢前队为全队预定质优价廉、性价比高的住宿! 背包客群:群交流非常重要,切记!!!尤其对相互陌生、网络结伴的自助游背包客。各种信息汇集于此,需要有一双能辨别是非、甄别真假的明亮眼睛。重庆林卡、无锡小琳、长沙linda3人预定旅行社独自成队走大环,两次相逢,加德满都Kathmandu换汇,Tilicho Tal途中;上海洛克、旷原结伴走大环,相逢Manang;浙江阿建、山海相逢Tilicho Tal;西安蝴蝶效应伉俪相逢Tatopani泡温泉;新加坡bloom独自走大环。无锡冰河5人走ABC。 与广西MM、美国瑞达、杰明偶遇Marpha共同走ABC;与杭州小马、老邓伉俪、成都小彭与小崔伉俪、衡水小李结伴行走ABC。UpperPisang偶遇广州骑行队晨光3人及上海2人;Manang偶遇深圳行摄匆匆、玉翁锦等5人;Ledar偶遇来自大连的独行侠老宋;High Camp偶遇深圳纳米、大豆等11人;Chitre偶遇只走Poon Hill的深圳2队6人;ABC偶遇昆明水。。。等4人、香港2帅哥。————相逢都是缘分,值得珍惜! 徒步原则:自由结合,分组行进,相互沟通,前后照应。徒步规则:遵循自然规律,日出而作、日落而息。徒步出发时间:900左右,原因是太阳升起之后,温度适宜开始徒步。特殊情况,如翻越垭口例外。徒步结束时间:1900左右,原因是太阳落山前一小时需到达营地,前队开始休整等待后队,避免后队赶夜路出现不安全因素。ps:10人左右的队伍,徒步体能诧异,先后到达的时间差大致在半小时左右行程。日照金山拍摄时间:820左右(日出);2000左右(日落)。 备注:本功课所列时间均为北京时间,与尼泊尔时差2小时15分钟,请自行换算。 论坛约伴贴链接地址:自助游约伴2012年9月徒步尼泊尔安娜普尔纳大环线https//bbs.8264.com/thread-1141162-1-1.html地方论坛所做功课链接:备忘录为什么到尼泊尔安娜普尔纳大环线徒步?https//bang.dahe.cn/read-htm-tid-6411522.htm钱币兑换法则:汇率是随国际货币市场的变动而时常变动的,具体到每一天的早晨、中午、傍晚,汇率都可能发生细微变化。樟木高于加德满都高于博卡拉,徒步行程中最低。如我们9月21日到达加德满都的汇率挂牌价是113.8(泰米尔区到处是兑换货币的小店),实际换汇114.75、114.4、114.15及114。徒步结束返回加德满都时,汇率变为1:13.00,实际换汇113.40。在此,感谢格桑情缘客栈老板-天使的无私帮助,容情后补。通讯话费节省法则:办理本地卡,Ncell通讯公司(需要提供护照复印件+本人近照)。以本人为例,200RS办卡费用(含50RS话费),先后两次话费充值300RS、500RS,合计1000RS。主要用于尼泊尔徒步期间与家人、单位主要领导、重要朋友电话联系,并用于队伍成员之间的联络沟通。加德满都离境登机关闭尼泊尔电话卡,尚余近200RS话费。Ps:国内办理国际漫游,与国内通话的费用为每分钟14.5元人民币。背夫雇佣:事实证明,徒步起点Besi Shahar的TIMS官员推荐是靠谱的。相比而言,加德满都、博卡拉雇佣背夫,需要额外支付背夫到达Besi Shahar的交通费用等。至于价格,需要自己的眼光,什么样的背夫什么样的工资报酬。价格区间:10-15美金(800-1500RS)。我们的背夫价格950RS(食宿等自理),仅供参考。 尼泊尔————Once is Not Enough! 实际行程:Kathmandu—Besi Shahar—Bhulbhule ——Syange— Jagat—Tal—Bagarchhap—Danakyu—Koto— Chame—Bhratang—Lower Pisang—Upper Pisang—Ghyaru—Ngawal—Bhraga—Manang休整Manang—Khangsar— Hotel Tilicho Peak—Tilicho Base Camp—Tilicho Tal —Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak—Yak Kharka— Thorung Phedi — High Camp—Throng Pass—Muktinath休整Muktinath—Jomsom—Marpha—Ghasa —Tatopani休整泡温泉Tatopani—Chitre—Ghorepani—Poon Hill—Ghorepani—Chhule—JhurJung—Tatapani—chhomrong— sinuwa— Dovan—himalaya—deurali—MB.C—AB.C—MBC—Deurali—Dovan—sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整泡温泉—Syauli Bazar—Naya Pul—Pokhara。旅行,从前期准备开始,总是充满了很多变数和意外,而这也正是旅行的魅力之一。细化实际行程:9月20日 郑州新郑机场1050飞昆明,1320到达长水机场。9月21日 各地同伴前往加德满都Kathmandu集合。住宿格桑情缘-天使angel的家。ps:格桑情缘B&B位于People's Campus,Paknajol,Thamel,Kathmandu对面巷子,100卢比---300卢比一晚,只适合穷游的驴友们哦!Angel +977 9813687531(尼泊尔电话),国内电话13100515703(只接收短信),QQ:875547952(请注明原因)链接:https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1在先期到达加都的北京浮云帮助下,紧张、繁忙、有序的办理进山证(ACAP许可证2000RS、TIMS许可证20美金)、兑换尼币、办理本地电话卡,联系包车、确认班车信息。重庆味晚餐,确定具体行程、会计、出纳等事项,确立徒步过程中的基本原则和注意事项。9月22日 加德满都Kathmandu包车往比斯萨哈尔Besi Shahar, 15人13000RS;车程7小时。Besi Shahar采取多种方式联系包车、找背夫,很必要。 9月23日 比斯萨哈尔Besi Shahar —Bhulbhule ——桑吉Syange海拔1100— Jagat。确定背夫、与背夫确定行程、午餐后,15名同行者+14名背夫,包车(29人)18000RS到达徒步起点Syange。徒步2小时。按照各自节奏徒步,住宿地Jagat。9月24日(徒步D1) Jagat 海拔1300—Tal海拔1700—Bagarchhap海拔2160 。徒步约8小时。因海拔较低,沿途可见梯田、村落、溪流、瀑布等景致;上Tal前有一段大概30分钟的HOT CLIMB。9月25日(徒步D2) Bagarchhap海拔2160—Danakyu海拔2300—Koto海拔2600— Chame 海拔2670。徒步约6小时。Danakyu、Koto一线,均可一览无余的欣赏安娜普尔纳2峰全貌;Chame是Manang行政区的政府办事机构所在地,大环线东线较大的镇子,徒步中较好的补给点。9月26日(徒步D3)Chame —Bhratang海拔2850—Lower Pisang海拔3300—Upper Pisang(3310m)。 徒步约7小时。Upper Pisang的最高处是一座藏传佛教寺庙,能够很好的欣赏人脸雪山的日出、日落。 9月27日(徒步D4)Upper Pisang(3200m)—Ghyaru—Ngawal海拔3680—Bhraga海拔3450—Manang海拔3540 。徒步约8小时。选择走High Way,从Upper Pisang出发,之字坡急速拔升400多米,到达美丽的藏族村寨Ghyaru,很让人崩溃!但可看迷人的高山湖泊、人脸雪山、特色小村落等,更能欣赏到河北岸的秀丽风光。此处发生第一个故事:迷路尴尬。9月28日( 徒步D5)Manang休整,适应海拔,清洗衣物。体力充沛的同伴选择到附近的小冰湖 ice lake观景台,往返4-5小时。阜阳冷月风、老刘、老朱因时间关系,不走高原冰湖线路,直接翻越陀龙垭口;杭州空心因假期时间限制安排不休整,提前走高原冰湖线路;第一次结伴后分开旅行。 9月29日(徒步D6) Manang —Khangsar 海拔3734— Hotel Tilicho Peak 海拔4076— Tilicho Base Camp海拔4150。徒步约8小时。Hotel Tilicho Peak午餐,为背夫减负,寄存行走高原冰湖暂时用不到的物品。Hotel Tilicho Peak至Tilicho Base Camp要经过近1小时的滑坡路段,要小心谨慎!但风景独特,值得品味。 PS:Tilicho Base Camp住宿条件是大环东线最差的地方,大通铺1000RS一个房间,可住宿7-8人。此处发生第二个故事:愚蠢减负。9月30日(徒步D7)Tilicho Base Camp—Tilicho Tal 海拔5200—Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak。徒步约9小时。拔升900米到达Tilicho Tal,观看世界海拔最高的冰湖,1小时左右浏览,再下降1100米返回Hotel Tilicho Peak住宿。10月1日(徒步D8)Hotel Tilicho Peak —Yak Kharka 海拔4018— Ledar 海拔4200。徒步约4小时。深圳天蓝因脚踝受伤,第二次结伴后分开旅行。10月2日(徒步D9)Ledar— Thorung Phedi 海拔4450— High Camp 海拔4925。徒步约6小时,。从 thorong phedi 到 high camp,路很近但陡峭且为碎石坡,很耗费体力!10月3日(徒步D10)托隆高地营地High camp—托隆山口Throng Pass海拔5416—穆格蒂纳特Muktinath 海拔3802。徒步8小时。从High Camp出来就开始在雪线上行走了。凌晨4点半出发, 躲避不期而遇的大风; Throng Pass到Muktinath需海拔下降1600米,令人崩溃的碎石路。10月4日(徒步D11)Muktinath休整。Muktionath是大环线上的大镇,是一个佛教和印度教的朝圣中心,寺庙非常多,MUSTANG地区是尼泊尔人心中的圣地,来这里朝拜的人很多。还是尼泊尔MUSTANG地区的中心,这里有MUSTANG地区最出名的寺庙。进入木斯塘王国需要特别旅行许可证。ps:从Muktinath可坐吉普车到Jomsom、Tatopani、Pokhara。 10月5日(徒步D12)Muktinath—Jomsom—Marpha 海拔2670。徒步8小时。遭遇大风,痛苦的逆风行走。Marpha是后半程西线上最美的村庄,这里盛产苹果,有多种苹果白兰地、苹果酒及苹果干、美味苹果蛋糕。还有很多特色寺庙, 环境令人留恋。 10月6日(徒步D13)Marpha—Ghasa 海拔2012。徒步8小时。Ghasa当地民族善于经商,很容易被迷惑,而且地处山洼,风景一般。PS:最好选择前一站住宿,道拉吉里峰在此清晰的完美展现。 风景好而且民风淳朴。10月7日(徒步D14)Ghasa—Tatopani 海拔1189。徒步4小时。途中路过Kalopani/Lete海拔2535,可以看到海拔8167的世界第七高峰—道拉吉里峰,周围也是雪山,风景很漂亮。ps:迦萨至塔托帕尼, 公路上灰尘较大,可坐车。Tatopani以温泉闻名, TATO-热, PANI-水。躺在露天温泉里,喝着冰镇啤酒、可乐,看着远处的雪山,非常惬意!泡温泉60RS。北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、武汉毛菇、小璐、郑州小镜、上海sakura、哈尔滨璀璨等9名同伴,因身体劳累、时间安排等因素,确认Poon Hill登顶后,从Ghorepani分开旅行,直接返回Nayapul乘车回博卡拉。此处发生第三个故事:莫名逃单。 10月8日(徒步D15)Tatopani—Chitre海拔2350m。徒步6小时。9名背夫逃离5人,导致重新安排背负,重装缓慢行走。海拔上升1100,住宿Chitre客栈,正对道拉吉里峰。此处发生第四个故事:背夫逃离。10月9日(徒步D16)Chitre—Ghorepani—Poon Hill海拔3211—Ghorepani。徒步6小时。Ghorepani是道路交汇点,博卡拉走小环线,或者走安娜普尔纳大本营ABC都是必经地。Poon Hill观看壮观的雪山群峰日落(门票25RS无人收取)。10月10日(徒步D17)Ghorepani—Tatapani—Chhule—JhurJung。徒步8小时。清晨4点半再次攀登Poon Hill观看日出,因太阳光照射角度,与昨晚登顶的感觉不一样。早餐后,与同行16天大环线的9名同伴、3名背夫告别后,郑州青石、小背夫阿杰开始ABC徒步。第三次结伴后分开旅行。ps:从Ghorepani到Nayapul为近8小时下坡路,海拔下降1800,到达安娜普尔纳大环线的终点Nayapul海拔1070。在Nayapul桥头的最后一个检查站登记完以后,意味着整个大环线的圆满结束,可包出租车或者乘坐公共汽车返回博卡拉。完成大环的9名同伴,包租马匹2匹,每匹驮负2个大包,8000RS。避免重装下山台阶路对膝盖的冲击损害。 PS:Poon Hill接着走ABC,完全可以不重复登顶伯恩山,选择凌晨6点半出发,往Tatapani 方向1小时左右拔升400米到达的观景台,观看雪山群峰的日出、日落,视野更开阔,切记!10月11日(徒步D18)JhurJung—chhomrong— sinuwa海拔2340 — Dovan。徒步7小时。Chhomrong、 sinuwa都可以很好的观看鱼尾峰和安娜普尔纳南峰,视角略有差异。ps:sinuwa和Chhonrong是隔着山谷相望两个村庄,连通的道路是台阶路、长长的下坡和上坡,崩溃的2小时。10月12日(徒步D19)Dovan—himalaya—deurali—MB.C 海拔3700—AB.C海拔4130。徒步7小时。从MBC到ABC是ABC徒步环线风景最美的一段,有海拔4000的高山草甸,还有360度的环绕雪山风景,可同时看到数座世界知名雪山。Annapurna South(7219m)、Fang(7647m)、Annapurna I(8091m)、Annapurna III(7555m)、Tharpu Chuli(5663m)、Gandharba Chuli(6248m)、Machhapuchhre (Fishtail)(6993m)、Hiun Chuli(6441m)。PS:登上大本营背面的山丘可以一览安纳布尔纳1号峰、3号峰、冈嘉普尔纳峰、鱼尾峰等12座连绵的雪峰,欣赏喜马拉雅山脉日出日落的美景。 10月14日(徒步D21)sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整 泡温泉(50RS)。徒步4小时。Chhonrong到温泉点Jhinudanda是长长的阶梯下坡,徒步2小时。PS:从温泉附近的旅店徒步到温泉需要15分钟(门票50RS),注意蚂蝗出没。杭州小马、成都小崔不幸中招!10月15日(徒步D22)Jhinudanda—Syauli Bazar—Naya Pul—博克拉Pokhara。徒步4小时, Syauli Bazar与广西MM、美国瑞达、杰明、杭州小马与老邓夫妻、成都小彭与小崔夫妻共8人+2背夫(10人),4000RS包乘吉普车(Naya Pul停留办理最后的登记手续后)返回博卡拉。PS:ABC返程下山有两种选择,一是从Chomrong到Phedi步行大致10小时,二是从Chomrong到Naya Pul步行大约6小时。此处发生第五个故事:商业欺诈。10月16日 博卡拉 费瓦湖发呆休整。与ABC同行的旅伴如下山猛虎般,连续在峨眉、龙脉、兰花、唐人4家中餐馆腐败大餐,顺序排名。10月17日 博卡拉—加德满都Kathmandu。7小时车程。随天使闲逛博德纳大佛塔、购物。记不住名字的餐馆晚餐,尼泊尔期间最正点的中餐、价格公道,味道纯正(有兴趣的可咨询天使)。住宿格桑情缘-天使angel的家。————翻越海拔5416米Throng Pass同伴合影留念。日出时分,Poon Hill观看壮观的雪山群峰合影。偶遇Manang,再度相逢于Tilicho Tal的合影留念。————拍摄者:深圳行摄匆匆同伴。背夫,我们徒步的好伙伴、重要帮手。图片中的背夫阿杰,我们从Tatopani开始确立雇佣关系到走完ABC结束,建立了深厚的友情。。。相处的基础,需要明确的是我们之间的关系,金钱报酬下的雇佣关系。这点他是清醒的,因为他每天最多的开始语:“我的老板。。。”然后才说明其想法。我们的同伴多是迷惑于此,显然他比我们很多同伴更清醒。至于相处之道,看个人修为。相互尊重是王道!陪我们一路走完Poon Hill并随9名同伴下撤Nayapul的背夫头泰德和他的好伙伴——拍摄于道拉吉里峰前的Chitre村庄客栈。尽职尽责的背夫头:泰德。————拍摄于Muktinath的秋色之中([]
郑铭淑
从今年1月5日开始正式筹备,(2012年4月份拟骑改装电动车远游的招行草案。敬请关注)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html)到今天已经三个月了,后天就要出发了,虽然经常出门,但是像这次这样隆重,还是有生以来第一次。看起来我的行程路线很长,三个月的时间也够多,其实不然,我的想法是:此次出门是为了玩儿,也许我喜欢一个地方,就会在那里多住几天,也许我感觉疲劳了,就会把车寄放在那里,回家休息数日,感觉好了回去骑上我的车,再继续我的行程。这个年纪了自己都不是很自信了,所以才会拖了这么久,否则搁我以前的脾气,恐怕此时已经在走完全程回来的路上了。家人担心是正常的,说明有很多人在爱着你,女儿曾经说过:“如果是别人的老爸这样做,我也会非常佩服的称赞人家,问是你是我的老爸,我对你这次出行,只有每天的担心、、、”姑娘一句话让我犹豫过很久,孩子很孝顺,为了让我们晚年幸福,该想的都想了,该做的都做了,在北京远郊租的农家院,光装修费就花了五万元,我心中很知足!但是年轻时一直想做的这件事,一直没有机会尝试,似乎总在让我烦躁,人不就是这样吗,有一个想法就努力去实现它,一旦实现了,还会又产生一个新的想法,再努力去实现它。也许有的想法努力去实践了,没有成功暂时搁置了也是有的,毕竟想了也努力做过了,即使没实现最起码不会留下终生的遗憾,如此循环往复,这就是一个人的一生。 河南、湖北是三国文化的精髓,可以说这两省中任何一个地方都有丰厚的三国遗迹,要想一次走全,恐怕最起码要几个月,留下一点遗憾还会有下次再来,所以中原地区只不过是一线而过。中央电视台的海疆行每集都吸引着我,沿海边游走那该多么浪漫,每走一个地方,都会有完全不同的感受,人活一辈子经历是有限的,眼界更是有限的,但是我们可以人为地展宽和延长,多走一个地方,就会在我头脑中多增加一部分精神财富,这一点很多户外爱好者都在默默地做着,他们在一步一步地努力着,一公里一公里的累积着,他们在让我们分享他们的快乐,他们是富有者。喝着咖啡,听着音乐,从电脑上看别人的游记文章固然是一种非常惬意的享受;行走在浩瀚的自然中,经常会领受到精美绝伦的景色或人文,那更是行走者的独道享受,在壶口听母亲河倾诉、在兴安岭听松涛的呐喊、在小溪边听泉水耳语,这些非亲临现场是体会不到的,这就是为什么会有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前写出这个目,一是敦促我每日要把我的所见所闻敲打在这里与大家分享;二是让家人、朋友放心,看见我每天都在享乐中陶醉;三是希望有兴趣的人随时可以加入我的行程。后天开始长途行程,三个多月的精神享受,希望在路上你看到我精心改装的电动车!下面是我自己设计的行程,部分地方参考当地网友建议,做过局部修改,现在仍然希望各地驴友帮我修改,我会欣然接受。北京出发电动车出游计划第 1 天:平谷官庄道口—河北廊坊113公里。13343060677刘先生广阳万达附近。30第 2 天:廊坊—文安县115公里。第 3 天:文安县—肃宁县112公里。第 4 天:肃宁县—辛集市107公里。第 5 天:辛集市—隆尧县101公里。经宁晋县到隆尧县。第 6 天:隆尧县—邯郸市102公里。从隆尧县出来擦南和县过邢台市到邯郸市。13739644415小春40第 7 天:邯郸市—河南鹤壁市118公里。经安阳市到鹤壁市。娲皇宫:30元 武灵从台、七仙祠4元 129师司令部旧址:30元南响堂山石窟:15元北响堂山石窟:25元 曹操铜雀台金凤台:10元邯郸市博物馆:10元朝阳沟:30元黄粱梦吕仙祠:20元 京娘湖:30元 长寿村:20元晋冀鲁豫烈士陵园:2元兰陵王墓:10元 杨露禅,武禹襄故居、永年广府古城:20元 古武当山:20元举报景点门票:天然太极图20元;淇河文化博物馆20元;金山寺10元;鹤煤古典艺术博物馆15元;五岩山30元;古灵山;云梦山;大伾山50元;浮丘山30元;摘心台公园。第 8 天:鹤壁市—原阳县98公里。从鹤壁市出来过淇县、卫辉市、新乡市到原阳县。卫辉市旅游景点:跑马岭地质公园50元;比干庙40元。新乡市:云台山180元;万仙山80元;秋沟60元;关山60元;潞王陵50元。第 9 天:原阳县—许昌市127公里。从原阳县出来一路向正南方就到许昌市。许昌旅游景点:曹丞相府60元;许昌春秋楼25元;大鸿寨风景区60元;霸凌桥景区30元。第10天:许昌市—叶县 73公里。从许昌市出来沿着311国道西侧经襄城县到叶县。第11天:叶县—南阳市116公里。从叶县出来穿过方城县到达南阳市。南阳旅游景点:丹江大观苑60元;南阳武侯祠48元;南阳老界岭30元;南阳龙潭沟50元。第12天:南阳市—湖北襄樊市 129公里从南阳出来经新野县到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景点:鹿门寺国家森林公园35元;襄阳古城墙20元;古隆中75元;第13天:襄樊市—荆门市125公里从襄樊市经宜城市到荆门市。荆门市旅游景点:京山美人谷55元;京山绿林寨70元;荆门绿林古兵寨70元;明显陵?第14天:荆门市—公安县128公里从荆门市经荆州市到公安县。荆州市旅游景点:关羽祠15元;新神洞30元;颜将军洞45元;滨湖公园20元。第15天:公安县—湖南省津市市100公里。从公安县到湖南省津市市。第16天:津市市—常德市93公里从津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景点:桃花源75元;花岩溪20元;柳叶湖15元;醴陵陶瓷基地;常德诗墙。第17天:常德市—涟源市222公里从常德市直达涟源市。第18天:涟源市—邵阳市92公里从涟源市经冷水江市到邵阳市。14786690287 10元刘邵阳旅游景点:宁莨山130元。第19天:邵阳市—永州市109公里从邵阳市经东安县到永州市。永州旅游景点:永州九嶷山;阳明山50元;江永上甘棠村;舜皇山;盘王殿。第20天:永州市—江华瑶族自治县162公里从双牌、道县到江华瑶族自治县。第21天:江华瑶族自治县—广西贺州110公里从江华瑶族自治县到广西贺州市。贺州旅游景点:黄姚古镇68元;姑婆山60元;贺州温泉50元;贺州客家围屋30元。第22天:贺州市—梧州市154公里从贺州市到梧州市。13877488576黄志昌40元梧州市旅游景点:藤县蝴蝶谷130元;石表山60元;鸳鸯江;白云山公园;李济深故居。第23天:梧州市—岑溪市80公里从梧州市经苍梧县到岑溪市。第24天:岑溪市—玉林市101公里从岑溪市经容县、北流市到玉林市。玉林市旅游景点:大容山60元;北流勾漏洞;谢鲁山庄;云天民俗文化世界;龙珠湖。第25天:玉林市—灵山县118公里从玉林市经兴业县到灵山县。第26天:灵山县—东兴市195公里从灵山县经钦州市、防城港市到东兴市。钦州旅游景点:八寨沟;三娘湾30元;大芦村古宅15元;三宣堂15元;冯子材故居5元。第27天:东兴市—北海市198公里从东兴市经防城港市、钦州市到北海市。北海市旅游景点:银滩25元;音乐喷泉25元;冠头岭10元;星岛湖25元;涠洲岛150元。第28天:北海市—广东湛江市174公里从北海市经合浦县、遂溪县到湛江市。湛江旅游景点:湖光岩50元;南亚热带作物植物园15元;雷州古城。第29天:湛江市--徐闻县149公里从从湛江经雷州到徐闻县。徐闻旅游景点:灯楼角;角尾珊瑚保护区;讨网港遗址;第30天:徐闻县—湛江市147公里。第31天:湛江市—茂名市100公里从湛江市经吴川市、电白县到茂名市。茂名市旅游景点:中国第一滩30元;信宜天马山30元;高州仙人洞30元;虎头山海滨30元。第32天:茂名市—阳江市147公里从茂名市经阳西县到阳江市。18998685078陈女士40阳江市旅游景点:海陵岛;大角湾20元;沙扒湾;通天蜡烛;闸坡30元。第33天:阳江市—开平市113公里从阳江市经恩平市到开平市。开平旅游景点:碉楼。第34天:开平市—中山市93公里从开平市经江门市到中山市。15323905693家庭旅馆20中山市旅游景点:孙中山故居纪念馆20元;中山城;五桂山30元;詹园55元;第35天:中山市--东莞市156公里从中山市经广州市到东莞市。18676052104方先生20东莞市旅游景点:观音寺森林公园45元;水濂山;银瓶嘴;粤晖园60元;鸦片战争博物馆。第36天:东莞市--深圳市81公里从东莞市到深圳市。第37天:休整第38天:休整第39天:深圳市—惠东县110公里从深圳市经惠州市到惠东县。 第40天:惠东县—陆丰市131公里从惠东县经海丰县到陆丰市。陆丰市旅游景点:玄武湖;南澳半岛;桂林石。第41天:陆丰市—汕头市143公里从陆丰市经普宁市到汕头市。13531232010朱40+汕头旅游景点:南澳岛42元;陈慈黉故居12元;塔山景区20元;大峰风景区20元。第42天:汕头市—福建漳浦县159公里从汕头市经诏安县、云霄县到漳浦县。漳浦县旅游景点:威惠公园;宋城赵家堡;旧镇乌石妈祖旅游区;滨海火山国家公园。 第43天:漳浦县—厦门市105公里从漳浦县经漳州市、龙海市到厦门市。15960816415郑小姐30厦门旅游景点:鼓浪屿168元;天竺山30元;园林植物园40元。第44天:厦门市—惠安县121公里从厦门市经泉州市到惠安县。惠安县旅游景点:樟脚村;科山。第45天:惠安县—福清市126公里从惠安县经莆田县到福清市。福清市旅游景点:莆田湄洲岛50元;南少林10元;灵石公园;明代弥勒凿像。第46天:福清市—宁德市169公里从福清市经长乐市、连江县、罗源县到宁德市。宁德市旅游景点:太姥山100元;屏南白水洋地质公园60元;赤岸村25元。第47天:宁德市—福鼎市132公里从宁德市经霞浦县到福鼎市。第48天:福鼎市—浙江温州市101公里从福鼎市经苍南县、平阳县、瑞安市到温州市。18005778489吕小姐30温州旅游景点:玉苍山;苍南渔寮;楠溪江;雁荡山。第49天:温州市—台州市122公里从温州经乐清市到台州市。15355033691 16台州旅游景点:天台山30元;大陈岛50元;温岭长屿硐天95元;临海古城墙55元;皤滩古镇50元。第50天:台州市—奉化市150公里从台州市经三门县、宁海县到奉化市。奉化市旅游景点:溪口雪窦山130元;奉化滕头村80元;奉化溪口。第51天:奉化市—慈溪市111公里从奉化市经宁波北仓到慈溪市。慈溪市旅游景点:谷生态村兰屿;上林湖越窑遗址;虞世南鼓励。第52天:慈溪市—杭州市122公里从慈溪市经上虞市、绍兴市到杭州市。18957105824张老师14元绍兴、杭州旅游景点:会稽山大禹陵50元;绍兴沈园40元;绍兴柯岩100元;绍兴安昌古镇35元;诸暨西施故里140元;西湖;灵隐寺;余杭;宋城;西溪湿地;钱塘江大桥;苏东坡纪念馆;西冷印社。第53天:杭州市—上海市175公里从杭州市经海盐县到上海市。第54天:休整第55天:休整第56天:上海市—江苏张家港市129公里从上海市经常熟市到张家港市。张家港市旅游景点:张家港公园20元;双山岛30元;梁丰生态园10元;香山景区20元;东渡苑30元。第57天:张家港市—海安县138公里从张家港市经泰州市到海安县。泰州、海安旅游景点:溱湖国家湿地公园80元;施耐庵陵园;郑板桥故居;安定书院;崇儒祠;三塘十景。 第58天:海安县—盐城市113公里从海安县经东台市、大丰市到盐城市。盐城旅游景点:戈公振故居;董永祠墓;吴嘉纪祠堂。第59天:盐城市—响水县118公里从盐城市经阜宁县、滨海县到响水县。第60天:响水县—赣榆县107公里从响水县经连云港市到赣榆县连云港市旅游景点:花果山25元;连岛50元;渔湾30元;桃花涧;云台山;第61天:赣榆县—山东胶南市157公里从赣榆县经日照市到胶南市。日照市、胶南市旅游景点:日照五莲山60元;王家皂渔家乐民俗村;桃花风情园;胶南琅琊台50元。第62天:胶南市—即墨市95公里从胶南市经胶州市、青岛市到即墨市。胶州市、青岛市、即墨市旅游景点:胶州艾山;庸生祠;青岛崂山50元、栈桥;即墨灵山。第63天:即墨市—荣成市218公里从即墨市经海阳市、乳山市到荣成市。荣城旅游景点:石岛赤山102元;成山头150元。第64天:荣成市—烟台市120公里从荣成市经文登市、威海市到烟台市。13697843481辛女士15元烟台旅游景点:蓬莱阁100元;长岛150元;塔山30元;蓬莱八仙过海40元;烟台昆嵛山110元。第65天:烟台市—龙口市115公里从烟台市经蓬莱市到龙口市。龙口旅游景点:龙口南山风景区130元;龙口丁氏故宅25元。第66天:龙口市—潍坊市170公里从龙口市经莱州市到潍坊市。18706594408张女20潍坊旅游景点:临朐沂山30元;安丘青云山35元。第67天:潍坊市—东营市116公里从潍坊市到东营市。 东营市旅游景点:天鹅湖20元;黄河口湿地生态园;孙武祠;渤海垦区革命纪念馆。第68天:东营市—河北黄骅市188公里从东营市经沾化县、海兴县到黄骅市。黄骅市旅游景点:岐口炮台遗址20元;古贝壳堤10元;黄骅市博物馆;海丰镇遗址;武帝台10元。第69天:黄骅市—天津汉沽区146公里从黄骅市经天津市到汉沽区。 第70天:天津汉沽区—昌黎县150公里从汉沽区经乐亭县到昌黎县。第71天:昌黎县—辽宁省绥中县131公里从昌黎县经秦皇岛市到辽宁省绥中县。绥中市旅游景点:九门口长城10元;第72天:绥中县—凌海市139公里从绥中县经葫芦岛市、锦州市到凌海市。葫芦岛市、锦州市、凌海市旅游景点:菊花岛130元;兴城古城50元;笔架山50元;辽沈战役纪念馆。第73天:凌海市—盖州市154公里从凌海市经营口市到盖州市。营口、盖州旅游景点:营口熊岳望儿山;仙人岛森林公园;盖州钟鼓楼。第74天:第76天:盖州市—普兰店市144公里从盖州市经瓦房店市到普兰店市。普兰店旅游景点:庄河;秀月峰景区。第75天:普兰店—庄河市111公里从普兰店市到庄河市。第76天:庄河市—丹东市144公里从庄河市到丹东市。13029203668孙女士 40丹东市旅游景点:凤凰山;鸭绿江;青山沟110元;黄椅山火山森林公园30元;天桥沟国家森林公园。第77天—81天:用7天时间从丹东市返回北京市974公里全程:10184公里历时81天。 这里还要再说一下我的车,其实就是一辆普通的电动车,牌子是新日的旗舰第七代,型号是:新日TDR64--7Z,卖车老板说电池是铅酸电池48V20AN,价格是3300元。这是座舱底下的两块电池和备用的控制器。 我没有要他的电池减了900元,2400元拿回来以后,请一个专门做电动车锂电池的人帮我改装了一下,现在里面装了四组锂电池,总重量是40公斤,比原来的一组铅酸电池重10公斤,但是原来一组铅酸电池最远只能跑50公里,现在我这四组锂电池理论上可以跑240公里。这是脚底下的两块电池实际测试在正常天气和平整路面完全可以达到,我在去北戴河测试的时候,在曹妃甸国际湿地公园里面一天跑了280公里,表盘上加了一个可以显示里程数的液晶显示器。这是自己装的液晶显示器。因此可以从理论上说,这个改装车可以满足我远行的基本要求,但是还存在几个问,就是如果赶上刮大风,顶风逆行实际行驶里程数要衰减一半,这个车最容易坏的是爆胎,去北戴河我一共行驶了1060公里,补了两次后袋;其次容易坏的就是控制器,因为我计划每天要跑150公里,再加上往返旅游景点,每天预计要能够达到200公里才可以满足我玩的需求。这些问和车的额定技术指有点相悖,原则上解决起来是有一定困难的,但是可以变通一下,例如尽量减少我的负重,极为恶劣路面尽量不骑行,这样最起码可以减少爆胎次数;至于控制器的问,之所以控制器会坏是因为长时间骑行,控制器得不到休息,总处于高温情况下烧坏的,所以就要在行驶中增加休息次数,基本上跑50公里休息20分钟到半个小时。为了满足次日的里程数,每天还必须保证有15个小时充电时间,所以我每天早上起床后不吃早点6点钟就出发,骑行50公里后连休息带吃早点,下午三点钟就要住宿充电,这样来延长控制器的使用寿命,我自己车上带了备用的控制器、内外胎,简单维修工具,刮大风如果我行走方向是逆风,就停车一天原地游玩,下雨天也尽量不走,避免电池收到伤害。这样算下来我实际行驶里程数和实际使用时间,都要远远超过我的预计数字,所以我前面说了在路上一定不强求公里数,不贪晚、不露宿,安全第一,有这一次成功的返回,才会有我下一次的户外远行,才能继续考虑大西北、新疆、西藏、、、、、 差点忘记了,我在去北戴河短途训练的时候,在曹妃甸住过一个酒店,天福源宾馆,位置在河北省唐海县四农场天成加油站东侧。老板姓王是个北京人,性格非常爽快,办事干练,是个纯爷们儿!王总的电话:18611786515,他的店里有各种不同类型的客房,价格从三十到七十都有。 昨天去了平谷,一是临走之前把院子里的地收拾一下;二是想把已经补过两次的后轮内胎换一条新的,结果到修车的那里一看,他的外胎比我的要结实一些,干脆里外胎全部换掉,又加了100元,但愿能减少路上的麻烦。本来定的今日正式出发,可是那天我在淘宝网看见一件荧光马甲不错,希望穿上以后能引起开车人的注意,多一些安全系数,所以晚走两天等马甲到了再走。想来想去还是把车开进城里吧,好歹也算4月10日从平谷出发了,到城里家等淘宝送货,马甲一到穿上就出发。临出发之前再给我的宝马照一张相,13:30从平谷小院出发,很顺利到城里家把座舱的两块电池搬到五楼,充上电正好是15:30,两个小时跑了76.5KM。 这是朝阳北路靠近顺通路刚入口的地方,还没有完工,但是非机动车可以走,路面宽广,大桥也很漂亮! 今天即将中午的时候,终于等到了淘宝送来的高大威摩托驮包和一件浅绿色的荧光马甲,马上先通知了我所有北京朋友,明天一早六点半我将正式出发,开始我的梦想行程,如果昨天就算做一天的话,今天应该算做我在北京游览了一天,中午急急忙忙出去拜访了一个老朋友,路上顺便去美术馆急匆匆转了一圈,美术馆是我最喜欢去的地方,尽管我在美术上是个门外汉,但是我非常喜欢欣赏各种各样的美术作品,顺便照了几张相片,和大家分享艺术的魅力。路上又买了一些必要的东西,回来一试比我去北戴河时,包的重量减少了将近十公斤,我想负重减少了,轮胎加厚了,那么路上应该可以减少烦恼了。明早出发之后,上网就不方便了,但是我会每晚把我的游记先传到网上,让大家及时了解我路上的所见所闻,照片要等我到路上的朋友家才能补发到这里,请大家耐性等候,最早是想随身带笔记本,一是觉得太重,二是怕我住的停车住宿旅店上网不方便,所以放弃了带笔记本的打算;后来想每到一个地方就去网吧传照片,考虑一个人最好少外出,况且网吧鱼龙混杂还是少去,所以只好让大家多等几天,差不多一个星期左右上一次图片吧。 还有几张。今天好多人给我来电话,千叮咛万嘱咐一定要小心,安全为主不要勉强自己,我非常理解大家的心意,尤其是我小弟弟一席话,千万要记住,你在外面游走,家中有很多亲人在为你担心,一句话象重锤实实在在地敲了一下我的心,我告诉他:凡是我想做的事,一定是我最喜欢的事,只要是我喜欢的事,我一定想办法带给大家和我一样的快乐! 美术馆外面的铜雕也很漂亮,北京的美术馆真的很值得去看,经常会有很经典的美术作品展,而且是半个月左右就会换新的展览,经常有这样高水准展览的,还有位于东四十条立交桥西南角的保利大厦新馆,我建议外地朋友来北京玩的时候,千万不要错过去欣赏的机会。 昨晚住在河北河间市的龙华店乡的一个停车住宿旅馆,所住地里河北献县还有15KM,由于该地无法上网连短信都发不出来,所以昨晚游记只好今天补发。昨天我六点十分从家出来,从红领巾桥上东四环一路向南,从新发地北面拐上京开高速的辅路,过河北固安、霸州、文安、任丘、河间,在固安稍微做了一个短暂的停留,因为前年我在这里租过一个农家院,想找找那是的痕迹,变化还是很大的,路边盖满了高高的商品房,看起来固安要抢夺北京的房地产市场。到下午三点之前已经跑了242公里,我看余电已经不多了,就找了一个停车住宿的旅店住下了,价格包房间20元,充电外加5元,到晚上我才知道他的房间连点灯都没有,只要是充电没问,其他就都不算事了,一夜无话次日清晨五点半起床,洗脸后连忙上路,启程没多远过了一个地方叫大陈庄,一个很长的大桥,估计得有一公里,刚一下桥路边不远有一个装修很不错的大教堂,让我很感吃惊,我周围很多人也信天主,我不懂但是我对这些人表示尊重,毕竟是一种充满某些人灵魂的一种信仰,你可以不信,但是你必须尊重人家。前面马上就要进入献县的领域,突然眼前一片大雾迎面而来,对面五十米什么都看不见了,不一会就觉得手都快僵了,头盔帽檐上挂满了水珠儿,眼睫毛上不知水汽还是霜,视线都有些模糊,于是我就下车推车走一段,解决寒冷的问,走了一段以后,感觉差不多了,似乎应该拐弯了,看见路旁不远处有个人,过去一问路,人家说你再往前走20米,有一个叉路口,往左拐再向前20公里就是你要去的阜城县,茫茫大雾中我深感欣慰,就这么巧,在关键时刻我问了一句话,是我在寒冷中没有多走冤枉路。不到八点和我的兵团战友联系上了,到家一看雾气中我的衣服竟然被雾气打湿了很多,我的战友是天津人,在几千里之遥的北大荒,我俩不期而遇,当时很多人就说我俩长得很像亲兄弟,尽管返程后见面机会不是很多,但一直互相十分思念,那段共同的生活是我们一生的回忆。到了他的家里立刻有一种到家的感觉,一碗小棒碴粥进肚驱走了一早上的寒气,到家了、、、、、本来想过路不住,我兄弟一再挽留我,那就不说什么了,住一个晚上好好聊一聊,明天再去邯郸。今天只走了58公里。 继续昨天的照片 还有一部分照片 今天到邯郸以后明天开始进入河南。 在邯郸住在驴友家中,次日又陪我去了几个市内的旅游景点,照了几张相,我就开始向本次远游第二个省份--河南进发。出了邯郸找到107国道,安驴友的说法一直趴在107闷头前行,路面非常好平整光滑,连点尘土都没有,车子走起来声音很轻,我心情极好!其实前天我没有来得及说,我在到邯郸之前,离邯郸还有36公里的时候,车子突然断电了,其实才跑了232公里,远远没有达到电池额定的公里数,我心里明白,是因为从河北广宗县出来以后,有一段修路,把所有的车都赶到了土路上,路面坑坑洼洼不说,还有很厚的浮土,那段路虽然只有三公里多一点,却费了我很多的电,等再上到正路的时候,电压一下子就降到了48.5V,电池商曾经告诉过我一旦电压低很有可能会突然断电,我考虑应该马上住店,可是想到邯郸的驴友们在等我,就想再往前走走,没想到真的会没电了,于是我一边通知邯郸驴友说我今晚不能过去了,要在这里住宿充电。没想到邯郸驴友坚持要开货车来把我连车带人一起接到邯郸,盛情难却只好客随主便,于是来了两辆车和五个人,七手八脚把我的车抬上货车,一直开到邯郸市内,当时我很想照几张相,可是考虑到人家来接我,我不帮忙抬车似乎有些太过分了,于是留下了一个遗憾,没有留下邯郸驴友帮我装车的镜头,在此再次向邯郸朋友表示最衷心地感谢!晚上大家一起吃饭喝酒,谈论起我路上的体会,还帮我设计在邯郸该玩的旅游路线,在我的旗子上上了大家的名字,约好我回北京后去我的平谷农家小院再聚一次,晚上就住在了驴友三人行的家里。虽然第一次在路上断电,却也说明一个问,我选的路线人烟稠密,住宿方便,一路上卖电动车、修电动车的比比皆是,大家对我骑电动车出游甚至没有表示出过多的惊奇。离开邯郸在河北最南端的磁州参观了磁州瓷器博物馆】。一路到安阳都很顺利,安阳是个很古老的城市,我看了袁世凯的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遗址、【古文字博物馆,汤阴去看了【岳飞庙。到了当地我才知道,我行程中所列出的旅游景点,有很多离我走的主线距离很远,还有相当一部分是山,所以我重新修订了旅游的景点,基本上到一个地方听当地驴友介绍来决定去那里参观。还有一条原则就是参观一定要保证我的车辆安全,如不能保证就只在门口照张相。原计划是住在鹤壁,后来一看时间富裕,再加上想明天能够到达许昌做一个小小的休整,所以就多跑了一下路,当晚住在了离淇县还有十公里的地方。这一天一共跑了177KM。 还有好多照片。 今早没起床就被外面的风声惊醒了,因为一旦风很大我就不能出发了,因为刮风天电池续航能力会大打折扣,连忙起床一看风向正是我前进方向,真是天助我也,否则要是走不了在这个地方,会很没意思的,什么也做不了,马上收拾好行李出发,路上真很舒服,背后路推着我,路面也很干净,第一次尝受顺风跑路的感觉。一过新乡坏事了,所有的路段都在修路,两边挖了很深的沟,眼看着旅游景点离我身边只有几公里,就是不敢去,车推不过去,放在路上也不放心,眼巴巴地只好放弃。好在我骑行方向过黄河是一座新建的大桥,非常漂亮,而且桥上还没有什么车,我可以安心照相,要不是因为桥上风太大,怕三脚架被风刮倒,我一定会多照几张。下午两点多我就到了战友家,一番寒暄、一次畅快地我们当年友谊的回忆,晚上推杯换盏畅饮一番,饭后在许昌开发区宽敞的街道上散步很惬意!不仅感慨还是小地方好,多安静、、、、、今天一共跑了245公里。 这是我和我许昌兵团战友夫妇的合影,这些人当年在动荡的岁月一起生活了少的三五年,多的十几年,虽然分手后很少见面,但是我们一说起当年都会泪流满面,不是亲兄弟却胜似亲兄弟! 今天在我朋友的陪同下,在许昌市内看了几个旅游景点。整个许昌我看非常注重关羽,关羽是我一生很崇拜的人物,其实我倒觉得许昌如果打旅游牌,应该更多地开发关于曹操的历史资料,许昌在曹操的发展历史中起着重要的作用,这在历史上是毫无争议的。关羽灞桥挑袍 我们还去了曹丞相府,明天到河南最南端的一个城市--南阳市,然后就进入我此程第三个省份--湖北了。 凌晨五点多钟怎么也睡不着了,感觉我写的游记有些过于随意,每篇都没有日期,让朋友们看着一定会有时间上的凌乱感,所以从今天开始正规起来。 2012年4月18日 天气阴转多云 许昌地区 最高气温24度今天预计行程:许昌----南阳市预计里程190KM 一会儿就要出发了去南阳了,真有些像是要离开家一样的感觉,昨晚聊到晚上十点多钟,问这问那,还要再带上点儿啥?一摞给我洗好的衣服叠的整整齐齐放在我面前.来之前心中还在疑惑,是住在朋友家中还是住到外面的旅馆,虽然我们兄弟俩很熟悉,毕竟第一次见我兄弟的老婆,她不是和我们一起去北大荒的,万一我兄弟娶一个小媳妇,人家会不会闲我一个外人住在家里?没想到一见面张口说出我们连队好多事情,用河南话说那种感觉可亲!见他们夫妻俩那么恩爱,虽然收入不高但是过得很充足,我弟妹的老妈刚去世不久,老太太活到104岁,我一听这个就对这个弟妹超有好感,对父母孝顺的人一定是好人!昨晚我在里屋电脑上打字,他们夫妇俩在外面你一言他一语地和我聊天,一会说你再晚走半个月吧,许昌有个旅游节,一句话说的我心中幸福感满满的,真像自己的亲兄弟一样! 昨晚睡觉前突然想起路上的一个感觉,行走之中时常会看到这样的牌子:“前方500米断路维修请绕行、、、、、、。”每看到这样的牌子都会很烦恼,因为这种绕路一是路况会很差,二是不知道要绕出去多远,无形之中要增加很多计划外的行程和耗电量,好在我这个人方向感极好,不管怎么绕,总会比较顺利地回到原始的主道上,每次回到主道上我都会有一种成就感。 4月20日襄樊阴有小雨先接着把许昌出来的那段写完,早上本来想早点出发,后来朋友坚持要开车送我到S311去南阳的正路上,免得我大早上走错路,既然人家送我怎么好意思让人家和我一起早起,于是六点半起床,出去吃了一碗热干面,到底是快到湖北了,许昌大街上有很多买热干面的,记得文革时在武汉,那时没钱去品尝毛爷爷说的武昌鱼,所以吃得最多的就是湖北的热干面了,其实就和上海的阳春面差不多,阳春面就是白水煮面条,放点葱花倒点儿酱油;热干面是早已煮熟的面条在开始锅里涮一下,加上芝麻酱,不过味道还不错,所以给我留下极深的印象。早上车少再加上有人带路,所以很快就到了我去南阳的起始点,找人帮我俩拍照留念后恋恋不舍地分手,一拧右车把一声柔柔的马达声,迈路表又开始了新一天的计程。总体来说河南的路还是不错的,大部分都很干净,车也不算很多,尤其是大卡车偶尔有几辆,绝没有像唐山那么成帮结伙、盛气凌人,再加上路面宽阔所以没有觉得有什么威胁。这几日有一个新的郁闷,我为了少带东西,一般出发前要喝很多水,没想到我走的路段都是人烟稠密的地区,路上上厕所成了问,我不太习惯在路边解决,这里的加油站有厕所的极少,无奈只好在路边解决,可是正如我所设想的一样,电动车在广大城乡太普及了,每天我几乎都在电动车的车流中荡漾,在河南的省道和国道两边,几乎很少没有住家的空白点,即使有路上车辆不断,难得有解决战斗的机会,所以既要斗智斗勇还要学会闪展腾挪,大不了多休息几次。眼看着南阳市大牌楼远远出现在远方,车上显示跑了190公里,时间尚早里程数也还有富余,那就再跑会儿,顺便看看旅游景点的位置,最后还是住在了靠城边的停车住宿旅店,二楼单间50元有独立卫生间,车放在楼下充电,和服务员、厨师的车子放在一起很安全。晚上终于和我老爸原来的保姆联系上了,说好明天去她家,这样在南阳就要多住一天了。 4月19日南阳早上大雾中午转晴早晨决定去南阳卧龙岗的武侯祠去看看,和旅店老板商量好把行李放在酒店,回来再取行李去老爸的保姆家。昨天说到找到了在南阳的,过去曾经陪伴过我父母的保姆,那我就要在南阳多住一天,她陪伴了我父母七年,我们一家对她都很有感情,后来她脑血栓回家休养了,我这次特意走南阳就是想看看她。从南阳出来绕行了58公里到了她家,看样子她脑血栓后遗症还是很严重的,因为生活困难儿子出去打工了,她和儿媳妇照顾孙子和孙女,农村人没有后代传人是一件大事,所以即使困难也要要孙子,还好老二就是个孙子,否则无限制地要下去,岂不是要更困难?虽然在她家只待了半天,帮她做了一些家务活,第二天清晨天一亮我就离开了。 4月20日襄樊阴有小雨早上从保姆家540分就启程了,因为有雾所以还真有点冷,亏得在河北我朋友家要了一双皮手套,此时还真的用上了,昨晚向保姆的老公打听从南阳她家社旗县去湖北襄樊怎么走,到天亮我临走时他说从唐河去襄樊,我从社旗县出来到三岔路口,一条路是去唐河的,一条路是去新野的,犹豫半天最后还是上了去新野的路,我说过我方向感很好,最后证明还是我的决定是正确的,到襄樊一共是180公里,到市区后一看有时间,就过江去襄阳古城做了一个浏览。到两点多钟进酒店一共跑了210公里,和我襄阳的朋友也联系上了,帮我定了一个很好的酒店,可以上网我可以更新游记了,明早先去古隆中游览,然后我朋友开车带走我的行李,去荆门帮我订酒店,我骑电动车随后也上荆门预计行程125公里,我朋友说襄樊仍是平原地,实际上我今天差不多隔五六公里就要爬一个大坡,虽然没有对我的车造成任何威胁,但是我感觉最少应该比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荆门晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中,路上朋友就介绍,河南南阳和襄阳古隆中都在争自己是诸葛孔明的出生地,南阳武侯祠】里没有什么更久远的建筑,古隆中更是稀少,园中正在大兴土木,只能说明都是现在访旧建筑,门票43元;南阳【武侯祠全票60元,确实物无所值。这次来我才知道襄樊和襄阳隔这一条汉江,现在对外统称襄樊,古城墙和古隆中都在襄阳,文革时期这里也建了很多三线兵工厂,现在都已经不存在了,两个城市加起来成为湖北第二大城市。我个人觉得古城墙比古隆中更有价值一些,古隆中现代人为因素过于浓重。看完古隆中我就骑车往荆门出发了,一路上有了更明显的丘陵地段,很多近60度的坡路,明显感觉海拔在逐渐升高,今天一直是沿着国道207走,这条国道北起锡林浩特经张家口、长治、襄阳、常德、梧州到海安,全长3405公里,我从襄阳出来里程碑在1904公里,随着历程的增加,我想应该在1946那里照一张相,因为那是我的出生年,里程数字越走越大,渐渐地1948,我随父母进京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大跃进、1960三年困难开始、1966颠倒是非的文革开始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到阔别12年的北京以33岁的年龄二次就业,重新开始全新的事业、1992我在北京有了属于自己的房产、2006年退休,这条路整个是我一生的经历,其中的甜酸苦辣只有我们这一代人最清楚!本想多拍几张这些路碑,偏偏都在坡路上坡最要紧的地方,为了保护电池,我还是舍弃了拍照,就能在这里向大家口述了。荆门没有什么旅游景点,早点休息恢复体力,明天过荆州要去看看关羽祠,然后住在湖北最后一个城市公安县,后天就进湖南了。今天走了140公里。整理一下买车后一共所走的公里数:*平谷--北京市内三个单程230KM*北戴河、天津短途训练1060KM4、12北京--献县242KM4、13献县--阜城县58KM4、14阜--邯郸232KM4、15邯郸--淇县177KM4、16淇县--许昌245KM4、17休息4、18许昌--南阳190+市内30=220KM4、19南阳--南阳社旗县58KM4、20南阳社旗县--襄樊210KM4、21襄樊--荆门140KM从买来车到今天一共跑了2722KM. 再上几张路上的图片。回复 酷爱户外的老者 的帖子我也是这样想的,其实很划算,和坐大巴车相比,可以多看见一些东西,更亲近自然;和骑摩托车相比更省钱,刚环保。 4月22日湖北公安县 晴最高温度28度昨晚在荆门住的酒店不错,电脑很好用。一早6点半我们就出发了,两个朋友其实是我亲戚的朋友,真的就象自己的朋友一样,事事都替我考虑到了,一遍一遍地提醒我注意安全。今天两个人非要开车跟着我走,坳不过他们只好同意,我在前面走,从反光镜中看到他们远远地跟在后面,连大卡车都在超他们,我想开卡车的人一定在骂他们,开这么好的车跑这么慢。 4月22日湖北公安县晴转雷阵雨骑行距离160公里昨晚住的荆门酒店不错,电脑上网速度很快。早上6:30就出发了,一路向荆州进发,刚走出去不远,就看见前面的大卡车都在调头,我看见大车前面有个缝隙,赶快钻过去一看,是因为前面的桥是个危桥,正在修理,半个桥面已经被刨开了,所有的机动车都不能通过,非机动车可以过去,我很庆幸,如果晚走一天也许就要绕路,过桥以后宽宽的马路一辆车都没有,那种心情别提多兴奋了,到了湖北道路两边明显增加了浓浓的绿色,很宽的道路已经被树木遮盖的十分清凉。只是这里因为进入丘陵地区,所以路上已经看不到电动车,一水儿的各种摩托,在河北、河南路上行走很少有人关注我,进入湖北以后我的回头率极高,我知道这是因为电动车走坡路会有些难度,我心里已经有了准备,在较长的坡道上尽量保持中速,防止控制器受到伤害。100公里很快就到了,荆州大牌楼已经近在眼前,进城后看了荆州市博物馆,浏览了荆周州古城墙,说实在话荆州古城墙真的非常好,四个城门都存在,城里城外建筑物有条不紊、陈列有序,和古城墙相得益彰,城水相连,人们在城墙外面的树阴下嬉戏、看书,看得出荆州人很有情调。博物馆中的展品也很有水准,不象是个地级市的博物馆。从博物馆出来,吃过午饭一路向南向长江大桥奔去,和黄河大桥一样车辆也不是很多,只不过给摩托车留的路面不是很宽,所以没敢支三脚架,照了几张就飞奔下桥了。到湖北最后一个休息地公安县是下午14:30,共走了160公里。洗完澡刚打开电脑外面雷雨交加,我又一次庆幸,老天爷真会心疼我,这要是早下半个小时,恐怕我就在劫难逃了! 荆州长江大桥。 古城墙和我的午饭、、、、([]
黄俊坤
历山为于山西省南部,地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″,北纬35°16′30″—35°27′20″,总面积100平方公里,极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处,海拔2358米,是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横,中心区域地形复杂、人迹罕至,因此保持了完好的原始面貌,被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷,这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林,各种植物多达1400多种,各种乔木、灌木达560余种,其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种,年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地,这里有野生动物330余种,占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观,舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载:“舜生于蒲阪(今永济市),渔于获泽(今阳城县),耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原,山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而,最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路,混沟归来不言沟”之说,可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷,1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟,结果断送几十人性命,更有甚者说是进去一个团,只出来一个连;2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动,全国征集户外志愿者1000多人,最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下,以一人中途死亡而兵败历山!打开网络,敲出混沟两字,随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年?还是6年?说不清始自几年前,我就开始关注历山,默默的为穿越历山做着前期准备,梦想着有一天能走进历山,走进混沟,然而那时有关历山的信息很少,更别说攻略了,直到06年后,河南驴友多支队伍先后去历山,历山的攻略才多了一些,然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便,虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里,但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间,而穿越混沟一般需要3天时间,因此去一次历山至少要5天时间,再加上混沟地势复杂,只有天气晴好时才能进入,时间上还要留有一定余地,考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因,本着少花钱多走路的原则,我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划,这样一来去一次历山就需要七天以上的时间,只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟,唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越,首先穿越东峡,再步行或乘车于后文堂,找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟,出后河后再乘车回西哄哄(或后文堂),再穿西峡上舜王坪,最终从下川踏上返程。如果有时间的话,返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错(至少自我感觉不错),但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一,我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意(根据记忆绘制,可能有误) 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员,有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成,还好有5人确定出行,看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票,不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的K589或K183票都已出完,想换成太原方向的车也没有合适的车次,无奈,快8点时又跑了一趟火车站,想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票,不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事,2163可是中午1点多的车,他下午有事企不是去不成了?老马又说此事没最后定,让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不?如行我就与其它人勾通一下,改一下车票,推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程,但没有办法,因为老马是两个人,他若去不成我们就只剩3个人了,那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票,工作人员告知1日的车票已全部售完,无法改(原来火车票字是要占用正常的车票额度的)。电话联系老马商量怎么办,老马开口的第一句话就是“一个坏消息,我肯定去不成了,推迟到1日出发也去不成了,因为夫人身体欠佳”。头痛,真让人头痛,难道又要重蹈去年取消活动的复辙?可票已出,取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的,更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来,这才保证了最低的出行人数,不过老席很不厚道的要敲我的竹杠,“你得请我,我要是不去你们又去不成了”。“啊呸!想的美”。30日是国庆前的最后一天,是我们国庆出行的第一天。中午1点,我和老于、efun、老席会齐于火车站,滚滚人潮中我们终于上路了。此行的4个队员:前排左efun、右为笔者,后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点(对此我们已习以为常),走出晋城车站时已是晚上9点35分,车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水,我却特立独行的选择了走阳城,因为从地图上看,我们穿越的起点东川村虽说属于沁水,但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河,再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现,这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚,第二天一早乘6点10分的班车,7点25分抵达阳城。打听去口河的车,一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说:“去口河?坐8点去李圪瘩的车,那车现在还没来,你去问下那边停的那辆黄壳车,问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”?我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员,那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前,“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”,原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来,我们只能坐这辆去横河的车,到索泉岭再包车,从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为我们联系了一辆小面。索泉岭(李圪瘩与横河公路的忿路处)下车,小面已等在路旁,司机开口就要150。好家伙,虽说没走过这段路,但我知道索泉岭到东川不过20来公里,撑破天也到不了30公里,哪值150?讨价还价,一番语言大战,僵持了20多分钟后那个司机同意100元把我们送到东川。我们坐上了车,他又说他没去过东川,要去“问问路”。这一问问又来了,他叫来的一个老乡对我们说“去东川的路断了,三轮车都过不去,更别说汽车了”。小面司机说:“东川是去不了了,这么着吧,减20,80,我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台,离东川远着呢,但为了赶时间,我实在不想再争来争去,又认为断路的地方不会是裴圪台村边,应该更靠里,所以同意了司机的条件,但要求他尽量往前送一送,送到车确实不能再走为止。车上路了,一路上上下下,大约10多公里时过了一个明显的岔路,是水泥的岔路,心中怀疑那就是去裴圪台的路,但又觉的司机是当地人,即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧,怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子,名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字,我意识到路肯定是走错了,下车一问,果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来,向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到,过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头,司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强,我们只好下车。整包上路,边走边议论:此地距我们下班车的索泉岭不到15公里,这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元,司机所做的一切(问路、跑错路等)都是在表演节目,我们被小小的涮了一把。唉,人在江湖飘,哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分,我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划,我们本来要在今天10点前后到达东川,再用大约4小时的时间穿越东峡,然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带我们穿混沟的向导。可现在快11点了,我们才刚离开裴圪台,这儿离东川还有约15里翻山路,按经验,15里山路至少要2小时时间,那今天我们还能按计划在天黑前赶到后文堂吗?现在看,悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子:前松甲、后松甲,前松甲人还多点,后松甲却仅剩两户人家,几乎被废弃,至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室,并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里,脚下的路开始盘山而饶,路况越来越差,坡也越来越大,不过始终是贯通的,这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了,三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口,一辆三轮车正从对面开下来,看到眼前的路,看着缓缓下行的三轮车我们才明白这路小面确实是上不来,不过你明说路太差,车没法跑,只能送我们到裴圪台不就完了,干吗非要叫个老乡来演双簧,借它人之嘴说什么路断了呢?efun还是走在前边,老于和老席则在不远的后边边走边聊,好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石,我只顾埋头走路,两无暇旁顾。正走着,忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见,若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌,还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里,山坡上有古松,有房屋的废墟,左侧的沟中还有大片的梯田,显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到我们要去的垭口,然而又怕走错了路。算了,还是走大路吧,虽说饶远但保险。路边的一棵古松,其旁有房屋的废墟 接近垭口了,路旁的石是红的,脚下的土也是红的,efun捡到了一块煤渣,他怀疑红土下边有煤矿,老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田(后悔没有走小路,呵呵),已被废弃的梯田,梯田间也有废弃的石屋,看规模象是个住家。在这儿生活,水怎么解决?打井?走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半,我们登上了垭口,这儿是阳城和沁水的界山,垭口处立有界碑,我们在此稍事休息,烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于,一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行,路比想象的还好走,看样子用不了多长时间就能下到沟底,我们计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地,中间有一坟茔,坟前还戳着两个石塔,正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟,这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后我们已看到了沟底东川通东峡的公路,此时路的一边已有了水源,但大家都说进了东峡,找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底,再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路,莫非东峡已被开发?后边过来的一放牛的大嫂的话让我们放了心,“没有开发,只是修了一条路”。唉,不管多好的地方,开发就意味着被破坏,只要一开发就变味,这已成了规律,所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌,这样的牌子我们后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头,两侧的山陡然收窄,东峡由此而始。东峡,北起沁水县下川乡东川村南,南至阳城县东哄哄村。全长10公里,其中核心地段长6.5公里,宽10至46米,是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄,两壁如削如切,谷中巨石累累、植被茂密,沟底溪水清澈、潭瀑相连,据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观,还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树,更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡,摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在我们脚下是石质河床,溪水从石上流过,将石切出一道深槽,形成潭瀑相连的景观,我们选择此处为我们午餐的地点,此时时间已是1点半了。兴奋让我们忘记了饥饿。各吃各的,谁也不肯替别人减负。人性啊,人性咋就这么差?咋都不肯助人为乐呢?雷锋同志在哪里?我的食品还是馕,只要不是冬季,我都是选择馕为中午的主食,这东西好啊,十天半月的坏不了,若是烙饼,夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友([]
李政霞
前提:这是2011年的游记,只是发布的比较晚而已~回答下大家的疑虑有时候会觉得,独自旅行并不是一件看起来那么风光的事。在机场等飞机的时候,在lignon hill呆坐着等火山的时候,孤独的夜晚在legaspi的政府宿舍里看电视的时候,咬着呼吸管睁大眼睛看着紫色珊瑚的时候,子夜拿着手电筒走山路回家的时候 ,星光下泛舟海面看萤火虫的时候,在饭店里苍蝇围绕哦中洗无穷无尽的盘子的时候,在MRT出站电梯上回头望着汹涌人潮的时候,经常会想到很多东西,关于旅行,承诺,生命,时间,以及所有的一切。我似乎是为了寻找其中存在的某种意义,想要变得更坚强,更隐忍,更闪亮,更勇敢,所以才迷恋一个人的旅行。但是回首时,发现旅行仅仅是旅行本身,意义之类的东西只是转瞬即逝的心灵悸动,我害怕忘记,渴望惊喜,所以,我背上包,第二次探索菲律宾,我钟爱的国度。 我希望你不是为图而来,而是用心和我一起体会这段旅行,文字有13000多,如果没有耐心,请不要看了。*沙发couchsurfing指的是“沙发客”,一种通过网络联系当地居民免费获得住宿的办法。D1:我回来了依然是红眼delay航班,依然是怨妇一样的心态,每次旅行的开端心境仿佛都不怎么好,没心情欣赏广州的夜色,翻出《挪威的森林》英文版开始看第十遍。不知不觉睡着了,醒来已经是在马尼拉,打的去了international youth hostel.这里就像是我的家一样,每个服务生我都认识,每个微笑我都熟悉。在凌晨2点冲进门,说出“我回来了,亲爱的们。”的时候,仿佛时光倒流,一切美好的事情还会重演。D2:我的家 早上出门的第一个目的地显然是Intramuros,当跪在教堂的椅子上,仰望彩绘玻璃窗的时候,上帝告诉我,尽管过去了3个月的时光,尽管这世界上发生了千千万万的事,马尼拉还是那个马尼拉,Intramuros还是我的Intramuros,youth hostel还是我的家,内心安稳。每次回到马尼拉,最重要的事情非购物莫属,尤其Makati是我最爱,这次刚好赶上FOREVER 21打折,所有女孩像疯了一样在里面抢来抢去。全年都是夏天的国度,毛衣比夏装还便宜,每次都有一种乡下老鼠进城的感觉,眼睛都看不过来的五光十色。逛完大商场就是Baclaran market,因为青旅在附近,Baclaran market成为每天的必经之地。或许你在马尼拉,看过马尼拉湾的落日,去过各大shopping mall血拼,进过Intramuros的每一座古老建筑,但是这还不完全是真实的马尼拉。这座城市有摩天大楼,有古老建筑,更有Baclaran market 污水横流的逼仄街道,在泥水中嬉戏的儿童,推车卖饮品的小贩,鳞次栉比的服装小店,炸鸡的香味,钱币递出的响声,五花八门的Jeepny,街边鲜艳的各种切好的水果……这个世界真实的一面在彼处,也在此处。 晚上在青旅和大家聊天拍照,感叹facebook终于可以用了真是太难得了。D3:没有火山 青旅的隔音效果很差,晚上常有很吵很吵的摩托车经过,宿舍里住的基本都是菲律宾人,早上6点她们就会起床洗漱,睡得不沉,就会被吵醒。可是很奇迹地,我睡到10点才起。和一个日本哥哥一起拼车打的去机场。每次听到我说出自己的名字Sukey时,他就开心得手舞足蹈.....在机场等去legaspi的飞机的时间里,注意到一个女生,化着很得体漂亮的妆容,穿MUJI的衣服,看的书,文字是竖着写的。她就是我后来搭讪的山田蓝子,日菲混血,少见的英文超好没有口音的日本女孩,在legaspi的私立大学读书,在飞机delay的时间里,我们聊到donsol,聊到异国生活,被她表扬我的日语没有中国口音,非常开心。可惜飞机降落后就再也没有见到她。旅行中有无数的离别,我知道只有相逢的喜悦才能冲淡离别的伤感。这次来菲律宾之前匆匆忙忙在couchsurfing联系到了legaspi和coron的两个host,legaspi的host Pearl Marian 是位非常善良的大学老师,竟然来机场接我,带我去cagsawa church ,可惜天气阴沉,不能看到火山全貌。一路上她对我讲述2009年那一场台风,夺去了许许多多的生命。马荣火山就在那里,有时像守护神一样,惠泽方圆百里的田野,有时又称为猛兽,伤害山脚下的人。pearl带我去pacific mall里吃了晚饭,又叫她的医生朋友Jay帮我联系,让我住在政府宿舍里,RMB28一晚还是有空调有电视的单人房,电视可以收到好多中文频道,异国他乡能听到中文是非常开心的事。晚上下起大雨,pearl介绍我去宿舍附近的Bicol Blends Cafe 吃东西,第一次吃到云呢拿辣味雪糕,非常刺激!雨一直不停,她拿出笔记本电脑上网,我拿出书慢慢看。背景音乐是无穷无尽的爵士乐,我喜欢这种安静美好的氛围。([]
谢婉婷
妈妈你是不是又要出发了?是的我的宝贝。这次你要去哪里?很远很远很远吗?羌塘草原,很远呢!妈妈,那是在哪里啊?咱们家的西北以北。会很苦很苦吗?会很艰苦的。那你不要去了好不好,我会心疼。不行呀,宝贝。这是个约定,不可以退缩的。妈妈,那你走不动的时候,就想着我爱你,想着我在家里等你回来,你就肯定有力气走得动了。。。。好的,我的宝贝,妈妈记住了 前言:这篇游记是我作为普通背包客同时又是一个孩子妈妈出行三十四天点滴的记录。不同以往的出行,这次孩子爱和鼓励一路支撑我走下来。不喜好者绕路即可。 我亲爱的孩子: 离开你的三十四天里,妈妈无时不刻惦记着千里之外的你。作为一个背包爱好者,注定一年中会有段时间不能陪在你身边,对此妈妈心里总怀着一份歉意和愧疚。你心里一定怪妈妈自私,说走就走,可是妈妈要对你说,人一生总要有自己的一份坚持,总要做一次自己想做的事情,走一次自己想走的路。相信等你长大,会理解这一切的。感谢你,小小男子汉,勇敢的面对妈妈不在家的日子,如你所说那样支持妈妈背包。为此,这篇游记献给你,我的天使。 首先妈妈要告诉你,我的孩子,要记住所无论什么事情,只有自己亲身经历才知道真正的事实,切不要以你自己的主观思想去妄下评论。无人区的穿越,不是有些人想象的那么拉风,刺激,玩酷,炫耀,也不是随意就可去,背着包就能走的,不过也不要想的遥不可及,不可逾越。故事很长,我慢慢的讲,你慢慢的听。。。。。。。 我的孩子,羌塘草原在藏北高原,在昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。这里寒冷无比,真正的滴水成冰,地形地貌多变,有草原、高山草甸、戈壁、湖泊、山川,这十八天,妈妈亲眼见到大自然种种奇妙的融合。这些之前只有在电视或者书里面才有所了解。这里还有许多的野生动物,牦牛,藏羚羊,野驴,鹰,熊,还有一种妈妈不知道名字的鼠类动物。这是个与你生活的环境截然不同的世界。 2012年3月30日:我的孩子:出发了,在送你上学后,回家最后整理行囊直奔南京禄口机场。天一直下着雨,你说妈妈每次出门天气总是不好,你也总是会生病。妈妈真想告诉你,心里多么在乎你,爱着你。因为乌鲁木齐大风,虽然下午两点就到机场了但飞机延误至晚上九点钟才能起飞。还好有朋友把妈妈接到夫子庙喝茶,休息,否则干坐机场候机是件非常磨人的事情。回想一下,出发前,天气一直不好,跑步断断续续,体力没有很好的得到提升,对能不能全程徒步真是心里没底。妈妈会尽量努力的,很多事情,你不去努力怎么知道行不行呢?这是妈妈一直和你说的,妈妈自己也一定要做到。飞机在银川经停,到达银川之前,遭遇气流,飞机颠簸异常厉害,忽上忽下的起伏,我的一颗心却无比安宁。机窗外一玄弯月明亮无比,机窗下是灯火通亮。终于在凌晨两点半,平安降落乌鲁木齐,我的孩子,你肯定在熟睡中呢。 2012年3月31日: 我的孩子:一夜没睡安稳,七点多就醒来了,这是你上学的时间呢,可乌鲁木齐还没天亮。你会诧异了吧?新疆和咱们家存在两个小时时差,直到十点钟街上才慢慢有人出现。和红袖阿姨汇合后,红袖阿姨带着我溜达在乌鲁木齐的小巷里,吃烤肉,新疆凉皮,然后再到干果市场一通大肆采购。干果店里品种非常多,葡萄干,杏干,无花果干,还有大枣,巴旦木,东尝尝西尝尝,都不知道买些啥了。最后乱七八糟瞎买一通, 立刻快递回家,你会奇怪妈妈还没回家怎么包裹先到了。 因为飞库尔勒的航班是半夜的,所以应我强烈要求去逛了下大巴扎。“巴扎”,是维吾尔语,意思就是集市、农贸市场。走到这里,异域风情扑面而来,满街都是维吾尔族人。很多的工艺品琳琅满目。 大风的缘故,去库尔勒的航班很多都取消了,但妈妈和下午抵达乌鲁木齐的队友还是去机场想碰碰运气,还真是运气不错,和大部分队友会合后,在最后时间得到准时起飞的通知。这样凌晨一点钟到达库尔勒。在乌鲁木齐的大巴扎你能看见你熟悉的家乐福,喜欢的肯德基。 乌鲁木齐南北分界线很明显,南边维族聚集地,北边汉族聚集地。一到大巴扎附近,异域风情越发浓烈。不过我没有将镜头对准街上来来往往的人群,似乎真没有这个习惯拿着相机扫街,也并不以此为趣。这个坚持一直到拉萨也是如此,面对大昭寺虔诚的朝见磕头藏民,我不忍心让他们成为镜头里的道具。 仅此一张很远的,维族妇女和孩子的照片,让我想起牵着你的小手散步的场景。 2012年4月1日---4月2日 我的孩子:妈妈夜里总是睡不踏实,咳嗽的厉害。时差的缘故,在这里天天十点钟吃早饭,两点吃中饭,晚上九点吃晚饭。过着不可想象的日子,晚上九点多还天光大亮!吃完早饭,领队挨个的检查个人装备准备情况,没想到妈妈这个菜鸟居然收拾的还能评个七八十分,偷笑中。想想自己之前就是个什么都不懂的傻子一般,所以,我的孩子,任何事情不怕你不会,只怕你不肯去用心学习和做。 有个插曲,因为车队的队长带队还没有回来,出发时间不确定,我们只能原地待命。 晚上十一点半,最后一个队友,湖北的鱼姐姗姗来迟,这样穿越的十名队员全部到齐。大家互相招呼着,闲聊着。领队说,出发日期估计会拖到五号,这要到哪里去溜达一圈才好呢,可不能浪费宝贵的假期。 队伍有队伍的纪律,领队开了个会议,宣布一些徒步注意事项,路线安排以及物资购买的确定和分工。 学习是无止尽的,妈妈出发前GPS摸都没摸过一下,利用集体学习和实践的时机,赶紧的恶补。这是在无人区最重要的安全保障,没有这个在无人区非常容易走失,领队再三强调必须人手一台。每个人都认真的学习着,出行安全永远放在第一位!这是对自己也是最家人负责。嘻嘻,宝贝,你在照片中找的到哪个是妈妈吗? 新疆除了瓜果有名气,最不能错过的就是烤肉。才到库尔勒队友就强烈建议去吃囊坑烤肉,我很好奇,为啥叫囊坑烤肉?羊肉串咱这也有卖啊?有啥特殊的?到了地方一看,才知道真真的大不一样呢。烤肉是论斤称的卖,透着西北人的豪气,烤肉是放进一个大坑里烤制的,一架架排满。香气扑鼻,诱人垂涎三尺。宝贝,你最爱吃肉,不过你不爱吃羊肉,哈哈,所以假如你在的话,我一点不担心和你抢的打起来。你看见没有,肉就挂在架子上,要肥要瘦随意挑选,一坐下就有人上前招呼,你只管报要吃的部位和数量就好。 跑进厨房,追根究底的找囊坑,哈,果真两个大坑冒着香气,肉就是在那烤制的 呆了一会,烤的自己脸通红,赶紧的回座位,吃是正理,至于拍照嘛。。。。。。满手是油实在不方便。。。回复 ~懒猫~ 的帖子哎,咱菜园子里这会种了颗果树,嘻嘻嘻回复 小小闵 的帖子得了,你一贯作风,完篇时我通知你哈 2012年4月3日我的孩子:这次活动,妈妈负责的是全队的急救常识普及和药品购买。于是早饭后和队友一起按照事先开好的清单将公用药品购买齐全。这么长时间在野外徒步,特别是高海拔的无人区,药品的准备必须考虑齐全。除了常用药以外,还准备了救心丸,地塞米松,利尿片等特殊用药,以应付高反引起的急性肺水肿,脑水肿。一旦有人出现这些症状,药品就是救命的根本。你一直好奇妈妈急救包里有些什么,现在告诉你那里面装着足够动一个小型手术的所有必备物品:手术刀,剪刀,橡胶手套,止血带,针,线,绷带,纱布以及系列外用药,药品就不用说了,还有一块救生毯。这个小小的急救包能保证在野外遇到突发意外受伤或者疾病时,生命受到一定保障 领队看着无精打采的大伙,决定找个地方拉练下,别荒废了憋足的劲。于是GPS采集了一个数据点,根据导航向郊外走去。歪打正着的就到了一个叫库鲁伦格的峡谷里,据偶遇的当地驴友说,这还是天山的一个小小支脉。峡谷初现荒凉的西部景色,只有石块和黄土,连头顶的天都是灰色的。顺着山谷往里走,没有变化的单一,脚下一会是松软的沙石,一会是大石块。我不禁感慨,要是到无人区也是这么个样子,那走起来多没劲,直到下午六点走多出峡谷,热水澡成为每个人向往无比的奖励。 对了,还没给你介绍馕。妈妈给它起了个昵称:新疆面包。说实话,十年不吃我也不会想念它的味道,但作为食品补给,在无人区后半段时间它和玉米糊糊充当了主角。在家里,你吃饭总是挑肥拣瘦,在极限环境下可容不得你做出选择,吃饱是第一。 2012年4月5日:我的孩子:很多时候大人和孩子一样是好玩的,虽然我们嘴上都不承认。当然宝贵的假期耽搁在城市里也着实可惜,百度到库尔勒郊区有个美丽的博斯腾湖,于是大伙的心蠢蠢欲动,和领队死皮赖脸的请假获得一次短途春游机会。线路:莲花湖-----博斯腾湖-----铁门关 莲花湖:博斯腾湖西部一系列相互串通的小湖沼之一,因盛产莲花而得名,是孔雀河的水头,距库尔勒市25公里。湖周芦苇茂密而挺拔,湖水靛青黛蓝,湖心水域开阔,水深1.5--1.7米,明澈见底。夏秋之季,野鸭、大雁、鹭鸶成对成群,翠苇盈荡,水巷曲折,鱼跃鸟翔,荷花绽放。不过我们到的太早,没有一个游客,只有几个维修游艇的工人在劳作着。芦苇未青,白杨未绿,只花几分钟稍作逗留便离开。 清冷的莲花湖 奔向你,奔向自由的飞翔 博斯腾湖,又名巴喀刺赤海,蒙语称博斯腾尔,维吾尔语称巴格拉什库勒,古称西海。是新疆最大的淡水湖泊,位于焉耆盆地的一个山间陷落湖,又称巴喀赤湖。汇入湖泊的河流主要来自西北的开都河、乌拉斯台河、黄水沟、清水河等等。你会很好奇,这里的湖和咱家那的太湖有啥区别?妈妈要和你说,博湖更平静,宽广和安宁。第一次看见这许多水鸟栖息于湖面,在水天一色间自在的飞起飞落,吟唱着它们的歌谣。湖水无声而温柔的拍打沙滩,要是你在,我会坐在你身边安静的看你尽情的用沙子堆砌你心目中的城堡。你也会惊讶于湖边广阔的芦苇和放牧的群马,那与江南湿地的秀丽,小巧是多么不同。一直以来,妈妈总希望你能多接触大自然,不要一直圈在电视,游戏之间,要将目光投向钢筋水泥以外的世界。我的孩子,伸开你的双手,和妈妈一样去拥抱大自然的那份开阔吧! 博斯腾湖那些自由自在的鸟儿们,看着它们,你会觉得自己的心在飞翔 什么是比翼双飞? 我的孩子,太多东西对于你都是新奇的,比如这些放牧的马。回复 梦驴 的帖子矮油,照片呢就是共享的撒,平衡一下你心里,偶注明版权归属好伐 湖水湛蓝,没有堤坝的拦截,你完全可以走近它,感受它的宁静 前往博斯腾湖的路上,我第一次真正感受到大西北的荒芜。绿色似乎被隐藏起来,只有单调的黄褐色一直延伸。戈壁和沙丘覆盖视野所及范围内。气温虽然不低,但春色止步不前。没有树木,连草都没有,只有荆棘一簇簇不屈的生长着。此时我没有意识到,这景致将一路陪伴,直至进入无人区,下一次看见绿色已经在拉萨近郊。 最后一站铁门关:位于库尔勒市北八公里怪石峥嵘的库鲁克塔格山中。两千多年前的丝绸之路,就从这里沿孔雀河进入一条30公里长的峡谷。峡谷曲折幽深,岸壁如刀劈斧凿。据考,从晋代起,这里就设立了关口,因其地处险要,故名铁门关。它是焉耆盆地进入塔里木盆地的一道天险,自古为兵家必争之地。如今的铁关峡谷,峡谷中依山傍水之处,林木葱郁、百花斗艳,亭台楼阁错落有致、点缀其中。这是景点,大门拦起,需要买门票。时间缘故,就在门外看了看。河两边垂柳依依,绿意葱葱,一瞬间有回到江南的错觉。回复 木名字 的帖子呵呵,时间跨度比较大,的确快不了。谢谢你回复 燕小培 的帖子五男五女,嘻嘻,后面会有大合影的回复 幽谷百合-十 的帖子呵呵,个人口味吧?面食我喜爱,不过对馕真的爱不起来。但是有种窝窝馕口味好些([]
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